Mustang Mach 1 – 1969

El **Mustang Mach 1** es una versión del **Mustang**que corresponde a la cuarta generación, misma que estuvo en circulación por muchos años hasta que en 2004 se descontinuó definitivamente.
El **Mach 1** fue ideado por **Ford** para atraer a un público joven, además de competir con General Motors y su reciente salida del Chevrolet Camaro, un *muscle car* con características similares.
Fue lanzado con carrocería *fastback* y de él nació el término “*pony car*” con el que más tarde se le denominaría a sus símiles.

Mustang Boss 429 – 1969

Mejor conocido como **Boss 9**, este **Mustang** es uno de los más raros y mejor valuados *muscle cars*o carros musculosos; ya que en total se hicieron únicamente 1358 de ellos.
El **Boss 429** fue el resultado de la búsqueda de **Ford** para colocar su nuevo motor *hemi* con el cual competir con Chrysler para la NASCAR Sprint Cup.
Fue el primer **Mustang** equipado con una barra trasera de estabilización. El **Boss 429** tenía un caballaje de 375 (cifra oficial, ya que sus usuarios reportaban mejores mediciones de 500 y hasta 600 HP) y un torque de 450 lb-pie.
Es gracias a esta potencia que el **Mustang Boss 429** fue utilizado para otras aplicaciones de trabajo, como arrastre, por usuarios que removían los núcleos de la máquina. Al día de hoy, este clásico automóvil de **Mustang** cuesta alrededor de $375 mil dólares.

Plymouth Barracuda – 1969

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Los 10 mejores autos clásicos de todos los tiempos
Yazmín Reynoso Zaragoza
27/09/2017 01:14 AM
Ver un auto clásico circular por la calle siempre atrae la mirada, y es que más que “raro”, trae un sentimiento de añoranza el ver un coche así rodar en las calles. Es por esto que decidimos hacer una recopilación con **los 10 mejores autos clásicos de todos los tiempos**, ésos que de verlos nos sacan un gran suspiro.
Sin ningún lineamiento específico que rige esta lista, por aquí desfilan desde los automóviles clásicos más caros hasta los más raros, los más buscados y los viejos favoritos.

1) Plymouth Barracuda – 1969

El **Plymouth Barracuda** es un automóvil clásico de dos puertas que fue fabricado por una división de la **Chrysler** entre 1964 y 1974.
Fue lanzado en dos versiones: *coupé* y descapotable; además de dos posibles motorizaciones *Slant Six*.
La carrocería que portaba era *fastback* y el diseño estaba basado en el original **Plymouth Valiant** (su antecesor).
Los sistemas de propulsión eran idénticos a los del **Valiant**, incluyendo dos versiones de seis cilindros, aunque para el **Plymouth Cuda** en específico tenía una cilindrada de 2.7 litros.

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Cree este blog con la finalidad de las personas que los visiten conozcan un poco sobre cómo eran los autos antes y de que los gustos, modelos y funcionalidades de los autos han cambiado bastante en estos últimos años que han pasado hasta la actualidad.